歲末年初，一場突如其來的疫情讓中國很多城市都按上了暫停鍵。大多數企業開啟了“冷凍”模式，春節假期被迫延長。大多數人也只能選擇“宅”在家里，每天刷著微信、微博和新聞關注疫情的進展。那么在剛剛過去1個多月的“假期”里，制冷劑的行情有哪些變化?新冠肺炎疫情對后期制冷劑價格又有何影響呢?

年前我們提到，R22制冷劑由于2019年底企業配額用完，市場出現斷貨，價格高位運行。那么隨著2020年度生產配額的釋放，市場有何變化呢?我們先來看看最新的生產配額：

生態環境部最新發布《2020年度含氫氯氟烴(HCFCs)生產配額分配表》，2020年我國R22制冷劑的生產配額為22.48萬噸，較2019年消減了4.22萬噸。

第二代制冷劑是用于取代CFCs的HCFCs(氫氯氟烴)，最具代表性的產品為R22。發達國家已經淘汰HCFCs的使用，但是我國建筑空調和冷凍冷藏用制冷劑中R22產品長期占據主導地位。由于臭氧層破壞和全球變暖的重要影響，《蒙特利爾議定書》對R22制冷劑的禁用期限做出了明確的規定。根據規定，我國必須在2030年完成生產量與消費量的淘汰，其中到2015年削減10%，到2025年削減67.5%，2030-2040年除保留2.5%維修用途外將實現全面淘汰。

我國早在2013年響應《蒙特利爾議定書》的削減目標，對R22等HCFCs的生產和消費實施配額制，并設置了高額的產能準入門檻，制冷用HCFCs配額從2013年的30.8萬噸逐步削減至2020年的22.48萬噸。經過持續的配額管理，我國第二代制冷核心產品R22制冷劑已經累計削減了35%的產能，向實現《蒙特利爾協定書》淘汰HCFCs的實質性履約階段又邁進一步。

R22制冷劑生產配額減少了近16%，那市場需求會相應減少嗎?

據不完全統計，2019年我國R22制冷劑的需求包括：空調等相關廠商約6萬噸，維修市場約10萬噸，出口約10萬噸，即總量約26萬噸，相對于全年26.7萬噸的生產配額也基本處于緊平衡狀態，當然這只是簡單的估算，畢竟維修市場需求存在很多不確定性，數據無法精準掌握。

有人會問：既然生產配額減少，需求量不也就隨之降低了嗎?沒錯，受第二代制冷劑HCFCs全球淘汰進程的影響，空調廠和出口的需求量將會逐年減少，但下降比例應該不會劇減，且理論上存在一定的滯后期。因此我們保守預計2020年R22制冷劑的市場需求總量或下降2萬噸，即全年總需求量約24萬噸，相對于22.48萬噸的生產配額，仍將會有至少1.5萬噸的供需缺口。

制冷劑供需失衡將意味著什么呢?我們先回顧下近10年來R22制冷劑的價格走勢。1、2010-2011年 我國開始對螢石實行開采和生產雙重總量控制，隨后包括螢石、氫氟酸在內的氟化工上游原料產業鏈價格全面上漲，同時“家電下鄉”、“以舊換新”等家電產業支持政策的相繼出臺，加之全球范圍內普遍高溫天氣，直接拉動了空調等制冷家電的需求。供需雙重發力帶來價格暴漲，R22制冷劑從最低不足9000元/噸的價格一路高歌，最高達28000元/噸，漲幅超過3倍。但2011年底隨著國內制冷劑產能高速擴張，需求低迷導致產能過剩，制冷劑價格開始大幅回落，進入持續3年的“寒潮期”。

2、2015年 受生產配額削減的影響，加之歐洲HCFCs禁令生效，制冷劑價格有所上漲。但隨著新型制冷劑替代產品(R290、R32等)的市場化進程加快，加之配額以外產品低價沖擊市場，這波上漲行情很快結束，制冷劑價格再次低迷。

3、2017年 供給側改革推動落后產能陸續淘汰，各地方政府相繼出臺了嚴厲的環保政策，上游原料供應趨緊，生產企業副酸脹庫嚴重，制冷劑生產成本大幅增加。如此同時，R22制冷劑生產配額減少，空調廠產能恢復，市場出現了供應緊張，制冷劑價格開始反彈，R22制冷劑價格最高漲至24000元/噸。隨著原料供應緊張局勢逐步緩解，加之終端市場需求不及預期，制冷劑價格再次走弱，2019年R22制冷劑最低報價已不到13000元/噸。

4、2019年底 R22制冷劑配額用盡，上游原料供應再次減少，市場出現斷貨現象，繼而價格走強。多數廠家不接單，報價普遍上調至17000元/噸以上。

新冠肺炎疫情影響企業復工復產，制冷劑行情出現明顯波動。

1、HCFCs 春節期間，部分氟化工企業裝置雖并未停車，但受疫情影響上游原料供應受阻，存在一定的成本壓力。需求方面，下游企業復工復產進展緩慢，仍有較多地區物流運輸受限，部分企業R22制冷劑出廠價已上調至18000元/噸，后續市場價格存在上漲預期。2、HFCs 以R32和R125為代表的HFCs制冷劑產能近2年來極速擴張，產能過剩現象日益凸顯，多數廠家以搶占市場份額為主。R32從2018年價格高位35000元/噸回落至目前的14000元/噸，R125也已從2017年一度超過80000元/噸的“天價”回落至目前16500元/噸，價格均處于歷史低位。目前4系列混合制冷劑雖處于低位運行，但受近期停工影響，部分化工廠開車率依舊不高，市場價格存在小幅波動。 隨著2020年多國HCFCs禁令生效，HFCs制冷劑需求量將有所上升。我國制冷劑產能占全球近70%，在市場需求量增大的情況下，若因疫情或其它特殊原因影響上游原料供應，長期處于微利或虧損運行的HFCs制冷劑，不排除價格出現“報復性”上漲的可能。

復工后對制冷劑市場有利好消息嗎?

我們注意到，疫情期間有關專家也提到了中央空調清洗和消毒的重要性。每年3-7月份本身就是空調維保行業的旺季，而復工后各使用單位勢必也會更加重視中央空調等大型制冷設備的清洗維保工作，如此一來維修市場的需求量將大幅增加。

如此同時，隨著國內新冠肺炎疫情逐漸得到控制，空調企業也逐步恢復正常生產，而出口的訂單由于假期影響存在一定的積壓，我們預測市場需求或將出現“涌入式”現象，這同樣將會給制冷劑價格帶來有利支撐。

制冷加油站溫馨提示：無論是經銷商還是使用單位，復工后對于制冷劑盡量早做計劃早備貨，市場不等人。