有時候有必要將系統中的制冷劑排放掉，例如要補漏，或作其他修理或系統充注過量，而要放掉多余制冷劑時就要這樣做。放出的制冷劑量的大小很大程度決定了其回收價值。

       排放制冷劑：

       如果系統充注過量而需要排出部份制冷劑，可以依次排放幾秒鐘并隨即檢查系統運轉情況，交替地進行直至制冷劑量合適為止。

       如果全部充注量都要排放掉，則持續進行排放，直到壓力消失。需要注意，制冷劑排放時會帶走相當數量的油，小心不要讓油四處噴濺。當系統再次運轉時，要補上失去的油，為防止大氣嗅氧層被破壞，保護環境，此法應慎用。　

       回收制冷劑：

       將壓力表接在壓縮機排氣閥檢修口與制冷劑容器之間，沖刷掉管道中空氣，將制冷劑容器放于冰或者冷水中，使壓縮機處于正常的系統運轉中，將排氣檢修閥旋轉幾圈打開檢修口，打開制冷劑容器閥和壓力表閥，以便將制冷劑氣體排入冷的容器中，這時可在高壓壓力表上讀取排氣壓力（有條件用冷媒回收機）。

       警告！不要關閉通向冷凝器的排氣閥，現在一部份排出氣體進入容器受冷凝結，隨時稱取容器重量以檢查制冷劑量，繼續充注制冷劑容器直至到達極限裝入量為止，不要裝得過度！如有必要，裝在另外的容器中。　

       制冷劑遷移法：

       在即沒有回收冷凝裝置，系統壓縮機又不能工作情況下，可以用制冷劑遷移的特性將制冷劑轉移至儲存容器中去。如果可能的話容器將抽真空，并借助多用壓力表將它與系統連接。將制冷劑容器冷卻至盡可能低的溫度。

       如果有的話，堆上冰塊或干冰，打開閥，使得制冷劑從溫度較高的而壓力也較高的系統轉移至溫度較低而壓力也較低的容器中去，切勿充注過量。　

       這種遷移過程一直要繼續到系統壓力等于氣瓶溫度下的制冷劑飽和壓力為止。