夏天就快要到了，空調(diào)制冷是個續(xù)命的好功能，可有的汽車會出現(xiàn)制冷慢的情況，這時車主就會認為汽車缺氟利昂，然后去修配廠要求師傅加氟利昂。

       其實并不是這樣的，首先，汽車上使用的制冷劑并不是氟利昂，這種材料對環(huán)境的影響太大，早已被淘汰；其次，空調(diào)不制冷的原因很多，不一定是缺制冷劑，今天廣州中冷就來給大家講一下。

       制冷慢的原因：

       缺制冷劑是制冷慢的其中一個原因，但不能概括所有，空調(diào)系統(tǒng)的任何一處有漏點都會使制冷劑泄漏，有些零部件的損壞也會導(dǎo)致空調(diào)不制冷，例如壓縮機不工作、皮帶打滑、離合器線圈損壞、壓縮機流量閥損壞、壓縮機磨損過大，相關(guān)控制線路損壞，甚至風(fēng)道翻板、拉線損壞都可以導(dǎo)致空調(diào)不制冷，出風(fēng)口沒有冷氣。

       如何判斷空調(diào)是否正常：

       判斷空調(diào)是否正常其實很簡單，只需要一個溫度計即可。我們把汽車啟動，空調(diào)打開，溫度調(diào)到最低、開內(nèi)循環(huán)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持2000轉(zhuǎn)/分，運轉(zhuǎn)幾分鐘后用溫度計測試出風(fēng)口的溫度，如果溫度在4-10度，那么恭喜你，你的愛車是正常的。

       除此之外，查看蒸發(fā)器是否淌水、用壓力表測試壓力也可判斷空調(diào)是否正常，環(huán)境溫度30℃左右、發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分，空調(diào)溫度調(diào)到最低、風(fēng)量調(diào)到最大，這時候高壓壓力在1.421-1.47MPa之間則就是正常的。

       其實我們完全不用考慮更換制冷劑，如果出現(xiàn)制冷慢的情況，去修配廠檢修即可。大部分情況下，制冷慢是由于車輛勞損和事故引起的，修配廠完全可以解決這些問題，大可不必著急。