汽車(chē)空調(diào)制冷劑自己怎么換？

       汽車(chē)是現(xiàn)在人們出行的必備的交通工具，一方面是比較的方便，另一方面就是出行感受到了舒適，那么現(xiàn)在的夏天到了，用到的比較常見(jiàn)的就是空調(diào)了，如果里面的制冷劑不夠了，豈不是得不到其想要的效果，今天小編要給你們介紹的是汽車(chē)空調(diào)加注制冷劑的的方法是什么？一起來(lái)看看吧。

       汽車(chē)空調(diào)加注制冷劑：

       步驟1.空調(diào)開(kāi)制冷然后從低壓處加泣當(dāng)加到0.35-0.55Mpa便可以了再觀察空調(diào)的制冷效果。如果可以的話測(cè)高壓不能超過(guò)2.2Mpa。

       步驟2.在空調(diào)停用時(shí)從加氟處加制冷劑R134a。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.8-0.9Mpa時(shí)為合適。

       步驟3.讓空調(diào)運(yùn)行制冷30分鐘做仔細(xì)的檢查。  測(cè)壓力測(cè)低壓力壓力為0.35-0.55Mpa。如果偏高則加多了如果偏少則加少了。高壓也不能超過(guò)2.2Mpa.聽(tīng)聲音如果聲音過(guò)大沉悶也可能是加多了氟如果聲音過(guò)少說(shuō)明量不夠。

科慕(原杜邦)R134a制冷劑

       測(cè)溫度吸氣管較涼有結(jié)露排氣管溫度在80度左右冷凝器溫度在55度左右壓縮機(jī)的吸氣管涼有露水排氣管很熱蒸發(fā)器的溫度比環(huán)境溫度底15度左右。測(cè)工作電流總電流接近額定電流如果電流過(guò)大則加多了如果電流過(guò)少則加的過(guò)少。

       這要求系統(tǒng)和電路都正常的情況下測(cè)試因?yàn)閴嚎s機(jī)的工作電流跟壓縮機(jī)的吸氣壓力有很大關(guān)系吸氣壓力高電流就大吸氣壓力底電流就小如果系統(tǒng)堵了那么壓縮機(jī)的工作電流也會(huì)很底且壓縮機(jī)的聲音不正常。

       汽車(chē)空調(diào)制冷劑加入后檢測(cè)：

       加注的正確方法加注時(shí)一定要慢慢來(lái)加一點(diǎn)后讓空調(diào)運(yùn)行10分鐘左右再測(cè)壓力和電流不免時(shí)再分次加不能以當(dāng)時(shí)的壓力和電流作為標(biāo)準(zhǔn)那樣的話可能已經(jīng)加多了。冬天加氟時(shí)可斷開(kāi)四通閥線圈也可以人為的使室內(nèi)感溫頭達(dá)到能夠制冷的溫度來(lái)開(kāi)制冷。有時(shí)也可以讓空調(diào)在除濕的模式下運(yùn)行它對(duì)溫度的要求不是很高

       一試空調(diào)正常開(kāi)啟一段時(shí)間后吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的。否則就有可能需要R134a。

       二測(cè)用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說(shuō)明空調(diào)的工作情況越好好的可達(dá)15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加R134a制冷劑了。

       三看在開(kāi)機(jī)十幾分鐘后打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板應(yīng)看到蒸發(fā)器銅管上穿滿鋁片進(jìn)行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時(shí)多反之較少。如果一半有一半沒(méi)有就可能是缺制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。

       以上內(nèi)容就是關(guān)于汽車(chē)空調(diào)制冷劑自己怎么換的介紹。廣州中冷成立于2004年，擁有10多年品牌歷史，專注銷(xiāo)售正品制冷材料(制冷劑、冷凍機(jī)油)，與美國(guó)路博潤(rùn)C(jī)PI、日本太陽(yáng)SUNOCO、霍尼韋爾、美希、漢鐘、復(fù)盛，比澤爾等多家國(guó)際知名制冷品牌擁有深度合作關(guān)系，公司常備制冷劑、冷凍機(jī)油及維修配件產(chǎn)品種類多達(dá)300多種，服務(wù)企業(yè)和用戶10000多家，實(shí)力口碑獲得業(yè)界的廣泛認(rèn)可。如果您需要訂購(gòu)制冷劑、冷凍機(jī)油、維修配件，歡迎咨詢?cè)诰€客服或者給我們留言。