怎么加空調制冷劑汽車?誰都試過汽車空調制冷劑沒有的情況,除非你經常對空調系統進行保養,否則有一天你會發現汽車空調系統的制冷效果下降,而汽車空調沒有任何問題,那么這時要考慮一下加注制冷劑的事了。接下來,廣州中冷就帶你詳細了解汽車空調加注制冷劑的步驟和方法。
一般情況下,汽車空調制冷劑是不會失效的,它只有一種可能,就是泄露。每一輛汽車都會有輕微的制冷劑泄露,這個沒有任何規律而言,所以廣州中冷建議每兩年檢查一次就可以了。
怎么確定空調制冷劑是否不足或者過少呢?
其中比較簡單的方法就是利用空調干燥瓶或管路上的觀察孔來判斷,啟動發動機后,打開空調制冷,鼓風機開到最大,如果能從觀察孔中看到有氣泡,說明制冷劑不足;如果什么也看不到,并且出風口沒冷氣,那么說明制冷劑已經嚴重泄露。另外,在熄火后,如果觀察孔中沒有出現氣泡的話,那么可能是制冷劑過量了。
巨化R134A制冷劑
加注制冷劑可以從高壓端和低壓端加注兩種,兩種方法由于加注制冷劑的狀態不同而方法也是有很大差異。高壓端加注液態制冷劑,適合經過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機,發動機在停轉下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況下使用。
高壓端加注制冷劑方法步驟:
1、當系統抽真空后,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立。
科慕(原杜邦)R134a制冷劑
4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側向系統加注制冷劑時,發動機處于不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法:
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。
2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值。
6、在向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。 最后還有一個操作技巧,氟加注完畢后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多制冷劑泄出。
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