CP-4214-85是一種新科技冷凍油。此專屬的科技提供與CFC冷媒的高度穩(wěn)定性。由其對R22在非常低溫之溶解度,以及寬廣的黏度范圍。高黏度級別的選用使其在螺桿式壓縮機(jī)有非常優(yōu)越的性能。較高的工作黏度可以在轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生良好的密封性。并且可以在軸承及密封件當(dāng)中提供良好的潤滑。在低溫狀態(tài)下它可提供良好的溶解度及確保油浴式蒸發(fā)器良好的回油情況以及較好的熱交換效率。極低的揮發(fā)性提供良好的油氣分離性。目前正在研究有關(guān)于螺旋式壓縮機(jī)的節(jié)能效果。
冷凍機(jī)油型號 | CP-4214-85 | CP-4214-150 | CP-4214-320 |
密度lb/gal,60℉ | 8.23 | 8.41 | 8.75 |
傾點(diǎn)℃,ASTM D97 | -34 | -43 | -31.67 |
閃點(diǎn)C.0.C.,℃ ASTM D92 | 287 | 290 | 271 |
燃點(diǎn)C.0.C.,℃ ASTM D92 | 321 | 332 | 282 |
比重ASTM D1298 | 0.990 | 1.01 | 1.05 |
總酸價mg KOH/g, ASTM D664 | <0.1 | <0.1 | <0.15 |
冷凍機(jī)油知識:制冷設(shè)備對冷凍油有什么要求?
由于使用場合和制冷劑的不同,制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。對冷凍油的要求有以下幾方面:
(1)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù),使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大,會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之,若黏度過小,則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜,從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
(2)濁點(diǎn) 冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時,冷凍油中開始析出石蠟,使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
(3)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī),冷凍油應(yīng)在-55℃以下),否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
(4)閃點(diǎn) 冷凍油的閃點(diǎn)是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的最你溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15~30℃以上,以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
(5)其他 如化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧性、水分和機(jī)械雜質(zhì)以及絕緣性能。
合成潤滑油在加工和碳?xì)浠衔餁鈮簷C(jī)中的應(yīng)用美國CPI工程技術(shù)服務(wù)有限公司,密歇根州,美國合成潤滑油用于容積式裝置,潤滑油加工和碳?xì)浠衔餁鈮簷C(jī)是有爭議得。這些應(yīng)用中的許多都要求合成產(chǎn)品限制有毒催化劑,減少氣體溶解度并從而導(dǎo)致粘度的喪失以及限制與氣體的反應(yīng)。
旋轉(zhuǎn)式螺桿、往復(fù)式發(fā)動機(jī)和旋葉式壓縮機(jī)在碳?xì)浠衔锖蜌怏w加工使用中的潤滑要求是受評議的。合成潤滑油的物理和化學(xué)性質(zhì)對壓縮機(jī)潤滑的影響是關(guān)鍵的。在壓縮機(jī)運(yùn)行條件下氣體在合成潤滑油中的影響也很重要。在許多應(yīng)用中合成潤滑油可延長換油期限,減少油耗,增加效率以及延長壓縮機(jī)使用壽命。
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